О компании

ИСТОРИЯ КОМПАНИИ BRP — ОДНОГО ИЗ ИЗВЕСТНЕЙШИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ КВАДРОЦИКЛОВ.

1937. Джозеф-Арманд Бомбардье получает свой первый патент на разработку гусеничной машины для передвижения по снегу. Через некоторое время она получит название «Снегоход В7».

1942. Джозеф-Арманд Бомбардье основывает ООО L’Auto-Neige Bombardier в Валкурте. Компания начинает производить гусеничные машины для передвижения по снегу.

1947. L’Auto-Neige Bombardier строит завод для массового производства своих машин – до 1000 шт./год. Значительный рост производства наблюдается в послевоенное время. Это объясняется успехом, который имели на рынке модели B12 и C18.

1959. Начало выпуска снегоходов серии Ski-Doo®. Дж.-А.Бомбардье первым ставит производство снегоходов на поток.

1968. Начата серия Terrain Master. Запущена пилотная линия водных мотоциклов Sea-Doo®.

1969. Акции компании котируются на фондовых биржах Монреаля и Торонто с общим выставлением на продажу в количестве двух миллионов штук.

1970. Приобретение австрийской компании Lohnerwerke GmbH и его дочернего предприятия Rotax-Werk (Bombardier-Rotax GmbH) для производства двигателей Rotax®. Пуск в производство новой линии машин для подготовки и оборудования лыжных склонов SkidozerTM 250.

1971-1972. Начало производства моделей ElanTM, SkandicTM, Valmont и BlizzardTM – модификаций снегоходов Ski-Doo. Реализация машин серии Skidozer SV 200 в рамках программы по повышению безопасности при эксплуатации снегоходов, подготовке и технического обеспечении оборудованной лыжни Operation SnoPlan («Операция СнегоПлан»). Приобретение торговой марки Moto-SkiTM. Открытие серии Can-AmTM – мотоциклов для мотокросса, обычных дорожных условий и высококачественных мотовездеходов.

1984. «Бомбардье» становится официальным поставщиком гусеничных машин для олимпийских игр в Сараево.

1988. «Бомбардье» становится официальным поставщиком снегоходов и машин для подготовки оборудованной лыжни для олимпийских игр в Калгари. Весной 1988 года запущен в производство гидроцикл Sea-Doo нового поколения. «Бомбардье» по принципу равноправного партнёрства начинает сотрудничать с финской компанией Nordtrac и приобретает новые мощности по производству снегоходов. Являясь единственными изготовителями снегоходов в регионе, финны поставляют специально адаптированные к европейскому рынку двигатели Lynx®. Руководство и производство компании располагаются в г. Рованиеми. (Сегодня компания является собственностью «Бомбардье» и именуется АО Bombardier-Nordtrac.)

1991. Начало производства гидроциклов Sea-Doo XPTM.

1994. Начато производства реактивных катеров серии Sea-Doo – SpeedsterTM (два реактивных двигателя, длина – 4,4 м, экипаж – 4 чел.).

1995. В феврале 1995 года расширению линейки продукции для активного отдыха и туризма способствует приобретение квебекской компании AMT Marine Inc., ранее являвшейся поставщиком и партнёром «Бомбардье» в сфере производства реактивных спортивных лодок серии Sea-Doo. Приобретение Celebrity Boats – американской компании, занятой в производстве лодок. Выставление на рынок первого водного мотоцикла с высокоэффективной надстройкой – модель HXTM, – за производство которой компания получила приз в категории «Новаторство в сфере производства лодок» на Международной научно-технической выставке морского оборудования и техники International Marine Trades Exhibit & Convention в Чикаго в 1994 году.

1998-1999. В марте «Бомбардье» празднует 30 лет производства снегоходов Lynx. В мае изделия отдела «Бомбардье» по производству продукции для активного отдыха приносят компании две награды в конкурсе по достижениям в промышленном дизайне и проектировании Industrial Design Excellence Awards (98 IDEA Awards), организованном Американским обществом промышленных дизайнеров IDSA и журналом Business Week: «золото» – за катер Sea-Doo Challenger 1800 1997 года выпуска и «серебро» – за гидроцикл Sea-Doo XP 1997 г.в. В январе Bombardier включает отделение Bombardier Services в промышленную группу. Теперь машины являются частью продукции отдела компании по производству продукции для активного отдыха и туризма. В марте журнал «ATV Magazine» назвал Traxter ATV квадроциклом года.За непревзойденное качество, дух новаторства и вдохновение, проявленное при проектировании наводной линии Sea-Doo, компания награждена призом «Дизайн десятилетия» Американским обществом промышленных дизайнеров IDSA и журналом Business Week.

2000. В январском номере журнала Watercraft World водным мотоциклам XP присуждено звание «гидроцикл века». В феврале в Японии с целью продвижения продаж гидроциклов и катеров серии Sea-Doo, снегоходов Ski-Doo и мотовездеходов Bombardier ATV создаётся дистрибьюторское общество. В апрельском номере журнала Watercraft World водным мотоциклам RX DI присуждено звание «гидроцикла года». По мнению журнала, именно эта серия дала начало новому тысячелетию в своей индустрии. Журнал Snowest назвал снегоход Summit 700 Highmark «горным снегопроходцем года» (Mountain Muscle Sled).

2002. В ноябре Bombardier демонстрирует четыре новые модели квадроциклов: OutlanderTM 330 H.O. (4×4 и 2×4), OutlanderTM 400 H.O. (2×4) и OutlanderTM 400 H.O. XT. Тогда же отдел компании по технике для активного отдыха производит величайший за 40 лет фурор на рынке снегоходов – серия радикальных моделей Ski-Doo® REV. Снегоход Bombardier Ski-Doo® MX Z-REV неоднократно появляется на экране в новом фильме «бондианы» – «Умри, но не сейчас». Также в ноябре гидроцикл Bombardier Sea-Doo® GTX 4-TECTM 2002 г.в. выигрывает престижную награду – «Серия гидроциклов года» – от журнала Watercraft World. В июле Альваро де Маричалар устанавливает мировой рекорд по пересечению Атлантического океана (более 10.000 морских миль) на гидроцикле Bombardier Sea-Doo® XPTM.

2003. В июне Bombardier-Rotax Kart RM1 получает престижную награду в области дизайна и проектирования – IF design award. В мае Bombardier демонстрирует квадроциклы Outlander MAX и Quest MAX – в дополнение к первой полной линейке двухместных мотовездеходов на рынке. В апреле компания объявляет о продаже группы своих отделений по производству продукции для активного отдыха Bombardier Recreational Products. В феврале Bombardier Recreational Products начинает производство подвесных двигателей серии Evinrude® E-TECTM – революционно нового поколения менее вредных, менее шумных и более мощных подвесных двигателей. В январе журнал ATV назвал квадроцикл Bombardier OutlanderTM «мотовездеходом 2003 года». 23 января Bombardier и компания Deere & Company объявляют о формировании стратегического союза с целью разработки новых колёсных машин и технологий для их производства.

2004. Сан-Бруно, Квебек, 15 июня – компания Bombardier Recreational Products представила свои новые название и логотип. Теперь они звучат как BRP. Новый брэнд BRP основывается на сочетании тонкого управления богатым наследством духа первенства и новаторства и новом взгляде на основную задачу BRP – дать покупателям по всему миру продукцию самого исключительного исполнения, продукцию, отвечающую всем ожиданиям, пробуждающую страсть и восторг покупателя. В середине сентября гидроцикл RXP отмечен номинацей «гидроцикл года». Таким образом, линия Sea-Do в шестой раз удостаивается такой чести.

2005. BRP выпускает новый ATV Outlander™ 800 H.O. EFI. Это – лучшее из того, что создано в мире квадроциклов. Сентябрь, презентация новой модели квадроцикла Bombardier ATV OUTLANDER TM 800. Уже в ноябре начались поставки Outlander 800 в Россию. Теперь каждый на себе может испытать всю мощь нового квадроцикла от BRP.

2006. Историческая победа Bombardier ATV на ралли «Дакар 2006» Хуан Мануэль Гонзалес, Антуан Море и Алан Морел завоевали три первых призовых места в категории внедорожников. Спортивные успехи своих квадроциклов побудили компанию BRP обратиться к прошлому мотоспорта и вновь подтвердить страсть BRP к переменам. Фамилия основателя компании Bombardier – окончательно стала историей: знаменитая марка квадроциклов Bombardier ATV получила новое имя Can-am.

2008. Год ознаменовался появлением Spyder в России и странах Европы.

2009. Появился новый модельный ряд гидроциклов SeaDoo в новом корпусе S3 с улучшеными характеристиками что дает возможность быть на шаг впереди ее конкурентов.

2011. Число официальных дилеров BRP в России достигло 90. Крупнейший в Европе BRP-центр открыт в Сургуте.

2014. Празднование 20-летия ROSAN. Компания открывает 100 дилера BRP в России. Идет активное развитие дилерской сети на Дальнем Востоке.

2015. Активное развитие Снегоходных школ горного катания SkiDooKing, а также впервые в России: выездной курс школы SkiDooKing Ride Rasmussen Style. Организация бесплатных тренингов по лавинной безопасности SkiDooKing SAFE.

2016 год. Презентация абсолютно нового спортивного Side-by-Side Can-Am Maverick X3. Дерзкий дизайн, новый турбированный двигатель ROTAX 900 ACE мощностью 154 л.с., самый большой ход подвески до 61 см – все это делает Can-Am Maverick X3 самой инновационной заводской моделью в спортивном сегменте.

В ноябре 2016 года произошла смена дистрибьютора техники BRP в России. С этого времени BRP-центр Мотор сотрудничает с официальным представителем BRP в нашей стране – компанией Формула7.

2017 год. Ознаменован 50-летием бренда Lynx. В честь этого события была специально разработана юбилейная модель снегохода Lynx Commander 5900 и соответствующая событию коллекция одежды. Также представлена новая линейка снегоходов с инновационными разработками в качестве новой платформы Radien, следующего поколения двигателя Rotax 850 E-TEC и ультралегкой системы запуска двигателя E-TEC — SHOT.

Реализован проект трансконтинентальной экспедиции «2 океана, 6 морей», в которой 4 участника на 3х спайдерах проехали 21 000 километров от Владивостока до мыса Рока в Австрии, где прибыли на юбилейный фестиваль владельцев Спайдер (Spyder Grossglockner Challege2017). Участники экспедиции 6 морей преодолели 10 000 км бездорожья на двух шестиколесных Can-am Outlander от Дербента до полуострова Рыбачий. Экспедиции доказали надежность техники BRP и осветили многочисленным наблюдателям через социальные сети красоты всех регионов России и доступность увлекательных путешествий по стране.

Квадросерия Can-Am Trophy Russia за семь лет ставшая самым узнаваемым и популярным соревнованием для владельцев ATV и SSV в России и за рубежом получила в 2017 году новое имя Can-Am X Race, отражающее соответствующие перемены в сути соревнования, проходящего по правилам ралли-рейда. В трех этапах квадросерии 2017 приняло участие 117 спортсменов из 17 субъектов России. Международный статус Can-Am X Race подкрепили участники из Латвии и Украины.

2018 год.

20 марта компания BRP анонсировала новую линейку снегоходов Lynx 2019 модельного года, которые обещают подарить райдерам невероятные впечатления: новая платформа RadienX, новый кроссовер Xterrain, задняя подвеска EasyRide и двигатель Rotax 600R E-TEC. Компания BRP расширяет предложение в сегменте кроссоверов и представляет абсолютно новую модель Lynx Xterrain, которая органично сочетает характеристики спортивных моделей, уникальные функциональные возможности для приключений и выдающиеся качества снегоходов, предназначенных для глубокого снега. «Lynx Xterrain — это чистокровный спортивный снегоход, но рожденный для глубокого снега. Он создан для требовательных энтузиастов, которые всегда находятся в поисках  зимних приключений», — заявил Валто Ристимелла (Valto Ristimella), коммерческий директор BRP Скандинавия. 69 Ranger Snow Cruiser — абсолютно новое предложение в сегменте снегоходов со сверхширокой гусеницей.

В сентябре 2015 года президент компании BRP, Жозе Божоли, пообещал, что в течение следующих четырех лет компания будет выпускать по одной новой модели мотовездехода каждые полгода.

В апреле 2018-ого миру был представлен новый мотовездеход – Can-Am Maverick Sport. Новинка воплощает в себе знакомый всем фирменный стиль, ультрасовременный дизайн, инновационность и наследие семейства Can-Am Maverick, сочетая в себе черты и Maverick Trail, и Maverick X3. Maverick Sport можно легко отличить от своего брата-близнеца Maverick Trail по увеличившейся ширине мотовездехода и переработанному дизайну дверей. Как и ранее, компания BRP не останавливается только на выпуске новых моделей, в оригинальном каталоге Can-Am на выбор для всех владельцев доступны порядка 150 аксессуаров для персонализации и расширения возможностей мотовездехода.

Традиционно в начале лета компания BRP представляет модельный ряд квадроциклов и мотовездеходов Can-Am будущего года. Что же нового? Инженерам удалось увеличить мощность двигателя Rotax 1000R до 91 л.с., тем самым сделав его самым мощным двигателем среди серийно устанавливаемых на квадроциклы. Теперь владельцы могут без каких-либо проблем буксировать прицепы весом до 750 кг. С 2019 модельного года на все квадроциклы Can-Am Outlander и Renegade будет устанавливаться многорежимная система управления двигателем.

В категории SSV усовершенствованиям подверглись и мотовездеходы Can-Am Traxter. Увеличилась максимально разрешённая тяговая нагрузка с 907 кг до 1134 кг., на 25% улучшилась характеристика торможения двигателем. В версиях Traxter PRO появился стояночный тормоз. У Traxter X MR увеличился дорожный просвет до 38,1 см, появилась возможность блокировки заднего дифференциала и уменьшено передаточное число пониженной передачи. Теперь все новые Maverick X RS и Maverick X DS будут оснащаться современным многорежимным электроблокируемым дифференциалом с технологией Smart Lok. Это позволит получать максимальную проходимость независимо ни от чего. А улучшенные характеристики трехрежимной системы усилителя руля позволят наслаждаться поездкой, не прилагая для этого лишних сил.

1 июля 2018 года компания BRP начала свою деятельность в России, и теперь из Санкт-Петербурга осуществляется управление прямой дистрибуцией пяти товарных линеек: снегоходов Ski-Doo и Lynx, гидроциклов Sea-Doo, мотовездеходов Can-Am, трехколесных мотоциклов Can-Am Spyder и подвесных моторов Evinrude.

20 августа 2018 года. Валькур, Квебек. Сегодня представители компании BRP торжественно ввели в эксплуатацию модернизированное производственное предприятие, расположенное в городе Валькур, провинция Квебек. Установка нового промышленного оборудования на сборочные линии родстеров Can-Am Spyder и снегоходов Ski-Doo повысит производительность предприятия, сделает возможным быстрое внедрение инновационных инженерных решений, а также приведет к оптимизации производственной инфраструктуры и логистики. Благодаря универсальности производственных помещений, а также применению модульного подхода на всех этапах выпуска продукции от проектирования до производства и сборки, работать над новыми концептами, привлекая инженеров и дизайнеров, на обновленном предприятии будет проще. Дополнительным плюсом станет возможность выпускать на одной производственной линии как снегоходы, так и родстеры – это позволит не только сократить временные затраты на их производство, но и выполнять операции по их индивидуализации непосредственно при сборке

9 сентября 2018 года, Денвер (штат Колорадо).Компания BRP продолжает завоевывать сердца любителей активного отдыха по всему миру, расширяя модельный ряд мотовездеходов Can-Am SSV, представив новинку Can-Am Maverick Sport MAX DPS 1000R, а также новые специализированные комплектации. Новый мотовездеход позволяет приобщиться к прелестям активного отдыха четырем ездокам. Это универсальная модель, предназначенная специально для движения по лесным трассам. Характер новинки подчеркивают спортивная подвеска, оснащенная амортизаторами FOX 2.0 PODIUM QS3, усилитель руля и кабина шириной 152,4 см. Оптимальные рабочие характеристики и пониженный шум внутри кабины достигаются за счет использования двигателя Rotax V-Twin заднего размещения.

Компания BRP представляет первый гидроцикл, предназначенный специально для рыбаков: SEA-DOO FISH PRO 2019 Модель FISH PRO оснащается большим количеством передовых решений: съемным холодильником LinQ Fishing Cooler, навигатором-эхолотом Garmin*, сиденьем особой формы, обеспечивающей возможность свободного перемещения по сиденью, подножками, обеспечивающими стабильность положения рыбака, а также специальным режимом движения для троллинговой ловли. Как заядлые любители водных прогулок, так и рыбаки-энтузиасты смогут насладиться преимуществами, которые дарит им гидроцикл Sea-Doo FISH PRO.

2 октября 2018 года, Санкт-Петербург, Россия. Компания BRP перешла к прямой работе в России с июля и сегодня празднует официальное открытие своего российского офиса. В марте этого года компания объявила о переходе к модели прямой дистрибуции в России в целях поддержки стратегии роста и увеличения присутствия в стране. «Благодаря тому, что мы не останавливаемся на достигнутом, день за днём предлагая миру новые уникальные для индустрии товары, которые дарят нашим клиентам незабываемый опыт, мы продолжаем усиливать наши позиции по всему миру, и Россия не является исключением. Наша цель – укреплять свое присутствие в стране и обеспечивать самый высокий уровень услуг для наших клиентов», – отметил Жозе́ Божоли́ (Jose Boisjoli), Президент и Генеральный директор компании BRP.

Офис компании BRP будет располагаться в Санкт-Петербурге и поддерживать дилерскую сеть по всей стране. «У российских клиентов и компании BRP долгая история», – пояснил Стив Пеллетье́ (Steve Pelletier), Вице-президент и Генеральный директор компании по региону EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка). «После 25 лет работы в России и общения с клиентами мы отлично понимаем местный рынок. Команда петербургского офиса BRP поможет нам задать еще более высокие стандарты обслуживания наших клиентов в России». BRP уже использует модель прямой дистрибуции на рынках двадцати одной крупной страны, включая Соединенные Штаты, Канаду, Китай, Японию, Германию, Францию, Скандинавию, Австралию, Мексику и Бразилию. В этих странах BRP продает свою продукцию непосредственно дилерам, число которых составляет приблизительно 3 200. В других странах BRP работает с дистрибьюторами, число которых составляет приблизительно 180, и которые обслуживают свыше 1 000 дилеров.

7 декабря в Москве состоялось награждение по итогам сезона внедорожной квадросерии Can-Am X Race. Победители и призёры крупнейшей гонки на квадроциклах и мотовездеходах России прошли длинный путь поражений, побед и снова обидных сходов. Сезон 2018 стал девятым в истории квадросерии Can-Am. Серия состояла из трёх этапов: в конце апреля спортивную часть открыла гонка в Волгоградской области, затем состязание прошло на территории Удмуртии, а финальный расклад в итоговой таблице соревнования определил этап в Челябинской области в сентябре. Всего в трёх этапах приняло участие 145 спортсменов из пяти стран: России, Казахстана, Украины, Латвии и Белоруссии. Спортивный зачёт состоялся в пяти категориях. За 9 лет проведения внедорожной квадросерии Can-Am в ней приняли участие более 500 спортсменов!

2019 год. Год 10-летия BRP Центра Мотор.