Мощность всегда имеет значение, особенно когда речь заходит о суровом бездорожье. Вот почему Outlander X mr 1000R построен с двигателем V-Twin Rotax® 1000R, выдающим 89 л.с.
Тип Rotax, двухцилиндровый V-образный со шноркелем, жидкостного охлаждения с вынесенным радиатором
Объем, см3 976
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 89
Шасси
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы 30″ x 9″ x 14″
Задние колеса, дюймы 30″ x 9″ x 14″
Размеры
Колесная база (мм) 1499
Клиренс (мм) 330
Сухой вес (кг) 449
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) 90
Емкость топливного бака (л) 20,5
Элементы комплектации
Элементы комплектации • Дистанционный пульт управления лебедкой не входит в стандартную комплектацию • V-образный двухцилиндровый двигатель Rotax® • Передние и задние амортизаторы FOX Performance Series 1.5 PODIUM RC2 • Шины 30″ Gorilla Axle Silverback • Литые алюминиевые колесные диски ITP SS312 14″ • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Вынесенный радиатор • Лебедка WARN с тяговым усилием 1361 кг и роликовыми направляющими • Прочные передний и задний бамперы • Алюминиевый руль переменного диаметра с ветрозащитой и квадратной подушкой • Расширители крыльев • Подножки для движения по грязи • Колесная база 149,9 см • Многофункциональная аналого-цифровая панель приборов • Пакет внешней отделки X