Тип Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 976
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 89
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† RC2
Ход задней подвески, мм 236
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы ITP Holeshot ATR 25″ x 8″ x 12″
Задние колеса, дюймы ITP Holeshot ATR 25″ x 10″ x 12″
Колесная база (мм) 1295
Клиренс (мм) 305
Сухой вес (кг) 386
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Заднего: 16 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5
Элементы комплектации • Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Емкость топливного бака 20,5 л